柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋作用是用于螺栓固定在汽缸體上。汽缸蓋螺栓的擰緊的原則是：須按Y定的順序以規(guī)定的扭矩進(jìn)行，一般由中間對(duì)稱(chēng)地向四周分多次均勻擰緊，以保證汽缸墊均勻平整地夾在汽缸體和汽缸蓋之間，避免汽缸蓋翹曲變形造成漏氣（圖3 -7）。

由于柴油發(fā)電機(jī)材料的膨脹系數(shù)不同，在安裝不同材料的汽缸蓋時(shí)應(yīng)使用不同的方法。鑄鐵膨脹系數(shù)比鋼小，為了防止受熱后鋼螺栓的伸長(zhǎng)大于鑄鐵缸蓋的伸長(zhǎng)，致使缸蓋與缸體的結(jié)合不足，不能保證密封，螺母不但要在冷車(chē)時(shí)擰緊，而且待發(fā)電機(jī)溫度升高后還應(yīng)進(jìn)行二次擰緊。鋁合金的膨脹系數(shù)比鋼約大1倍，因此，鋁合金缸蓋在發(fā)電機(jī)熱啟動(dòng)后與汽缸體結(jié)合得會(huì)更緊，故只需冷車(chē)一次擰緊即可。